El mecanismo de Obras por Impuestos vive su mejor año desde su creación: según ProInversión, entre enero y el 23 de junio de 2026 se adjudicaron S/ 5,266 millones en 332 intervenciones — más que todo lo adjudicado en 2025 (alrededor de S/ 5,100 millones) y cuatro veces lo adjudicado en el primer semestre del año pasado. La meta anual de S/ 3,888 millones quedó superada en junio con seis meses de anticipación. Participan 204 entidades públicas y 273 empresas privadas, con transporte (S/ 1,509 millones) y educación (S/ 1,242 millones) a la cabeza, y con los gobiernos locales concentrando 246 de los 332 proyectos.
Por qué esta vía está despegando
Obras por Impuestos permite que empresas privadas financien y ejecuten proyectos públicos con cargo a su impuesto a la renta, lo que acelera obras que por la vía presupuestal tradicional tardarían años. El salto de 2026 tiene una lectura estructural: 109 entidades públicas usaron el mecanismo por primera vez este año y 155 empresas privadas debutaron como financistas — es decir, el canal se está masificando en ambos lados de la mesa. Para el ecosistema constructor, eso significa una cartera creciente de proyectos que se ejecutan con lógica privada — plazos más cortos, gestión más profesional — pero con destino público.
La oportunidad para el ejecutor de obra
Aquí el matiz que importa: la empresa que financia la obra por impuestos rara vez la construye ella misma — contrata ejecutores. Y esos financistas eligen constructor con criterios de banca privada: historial verificable, espalda financiera, capacidad de terminar sin escándalos, orden documentario. Es un mercado donde el récord y la reputación pesan incluso más que en la licitación tradicional, porque quien te contrata está poniendo su nombre — y su beneficio tributario — en tu desempeño. El contratista que llega a esa mesa con obras bien cerradas, información financiera ordenada y cero contratos resueltos compite con ventaja real por una cartera que este año ya supera los S/ 5,000 millones.
Fuente: ProInversión / Perú Construye (junio 2026). Este artículo es informativo y no constituye asesoría legal ni